NEDO燃料電池・水素技術開発ロードマップ（先行公開）

導入支援

• 導入補助（PEFC：～2018/SOFC：～2020）
• 電力自由化による発電電力取引円滑化

家庭用燃料電池の自立的な普及拡大

• 国内展開の拡大（戸建新築住宅中心⇒ 集合住宅・既設住宅への拡大）
• 海外展開の拡大（欧州中心⇒ 他地域へも拡大）

家庭用燃料電池の自立的な普及拡大

• 地域限定的な純水素型燃料電池の普及

小容量定置用

• 50% 、4万時間見通し、数100万円/kW

中容量定置用

• 50% 、4万時間見通し、数100万円/kW

小容量定置用

• 50% 、9万時間見通し、数100万円⇒50万円/kW（数MW/年生産ケース）

中容量定置用

• 50% 、9万時間見通し、数100万円⇒50万円/kW（数MW/年生産ケース）

小容量定置用

• ＞ 55%、13万時間見通し、＜50万円/kW（数10MW/年生産ケース）

中容量定置用

• ＞ 55%、13万時間見通し、＜ 50万円/kW（50kW未満）、＜30万円/kW（50kW以上、数10MW/年生産ケース）

小容量定置用

• ＞60%

中容量定置用

• ＞70%

車両導入支援

乗用車：各社単一車種

• FCフォークリフトの導入開始（2016）
• FCバスの導入開始（2016）

FCバス・フォークリフト導入規模拡大

• 二輪・商用車（トラック）への導入開始

燃料電池車の自立的な普及拡大（燃料電池車の世界最速普及）

乗用車：ボリュームゾーン向けの燃料電池自動車の投入

• その他移動体（船舶・鉄道、産業用車両等） への更なる拡大
• スタック、周辺機器の製造・供給プレーヤーの拡大

燃料電池車の自立的な普及拡大（燃料電池車の世界最速普及）

多数車種へ拡大

• 燃料電池スタック供給による適用範囲の拡大、低コスト化の加速